March 06, 2006
昭島 八高線戦争中臨時駅
「第二次世界大戦中、八高線で上川原あたりに臨時駅が存在した」という「多摩っこ」さんのご指摘を受けて調べてみました。
駅は確かに存在しました。昭和飛行機の工場で働く人のために、昭和１９年５月に開設されました。左の写真は、JR昭島駅の西側の踏み切り=昭和飛行機前踏み切りのすぐ駅よりの１００円ショップとコーヒー店の間の細い道です。ここを通って昭和飛行機から臨時駅まで歩いたようです。
駅までの道をたどってみましょう。行くと、すぐに江戸街道の先が「セガミ」の建物になって、道が途切れています。
でも、「セガミ」の先にまた道がつながっています。
ここは、右に行くと「井上書店」です。左に行きます。地図はこちらへ
「緑街道」を渡ります。右側に「富士パン」があります。
日枝神社の横と言うか裏というかを通ります。
竜田寺の墓が見えます。右奥が「竜田寺」です。地図はこちら
竜田寺から南側に道はのびています。細い道です。地図はこちら
八高線の「梨の木踏み切り」です。このあたりに昭和１９年５月に八高線の臨時駅が開設されました。駅名は「南昭和前停留所」だったそうです（今の昭島駅が以前は「昭和前」でした）。朝と夕方のみ止まりました。八王子側から来て止まると、拝島に向かう坂を登りきりるのに苦労したという話です。
以上は、『上友会のあゆみ』を参考にしました。
※読み終わった方にお願い※昭島・福生・立川を全国区に！同じパソコンIPから１日１回クリックしてください。10ポイント上がります。
昨日は、地域情報全国３６位・全国総合７７２位。今日は何位かな？→人気ブログランキングへ
トラックバックURL
この記事へのコメント
1. Posted by 多摩っこ March 07, 2006 00:00
とても楽しく見させていただきました。五鉄に続き、取材ご苦労さまでした。
駅名もわかったんですね。
2. Posted by あっこ March 07, 2006 18:44
見覚えある〜。面白いです。
3. Posted by 管理人 March 08, 2006 01:49
多摩っこさん・あっこさん書込みありがとうございます。五鉄跡の道や今回の南昭和前停留所への道など細い道やあやしい道が好きです。4. Posted by 南昭和前停留所 March 12, 2006 00:28
まちＢＢＳで紹介されてたので見ました。その後スレですごい反響になってます。聞きづらいのですが管理人さんは昭島市役所駅設置については賛成ですか？反対ですか？
それからＮｏ1獲得オメデトウございます。
5. Posted by 管理人 March 12, 2006 16:02
聞きづらい事を聞いてくださってありがとうございます（笑）。うーん、気持ちとしては賛成ですね。これから歳をとって、足腰が弱ってきたら駅が近いにこしたことはないです。北口ばかり発展して南側が取り残されてしまうのも心配です。駅ができて、どう変わるか見たいきもします。ただ、新駅をつくるのにどのくらいのお金がかかり、新駅利用者の予測が何人くらいで、新駅効果がどれくらいのぞめるのか、よくわかりません。あくまで「気持ちは賛成」という意味です。
6. Posted by 管理人 March 12, 2006 16:15
「南昭和前停留所」さんが、書いてくれた「�癸嘘容瀬�メデトウ」とは、人気ﾌﾞﾛｸﾞコンテスト地域情報関東で１位になったことです。応援ありがとうございます。「人気ﾌﾞﾛｸﾞコンテストへ」を、１日１回クリックしてくださると嬉しいです！7. Posted by 田中町住人 March 13, 2006 00:20
ｶﾀｲｺﾄ・ﾇｷ〜駅ﾎｼｽな〜
南昭島駅ﾎｼｽな〜
8. Posted by 管理人 March 13, 2006 08:12
書込みありがとうございますな〜
